« Stella-2 » : différence entre les versions

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correctifs sur la balise pour animaux
 
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Stella-2 contiendra un ordinateur de bord qui enverra des informations sur l'environnement par une liaison sans-fil. Le chemin du ballon pourra être suivi en temps-réel tout au long de l'ascension et de la descente, en théorie.
STELLA-2 contenait pour la première fois un ordinateur de bord capable d'envoyer des informations sur l'environnement par une liaison sans-fil. La totalité des données a aussi été enregistrée toutes les deux secondes sur une carte mémoire, qui a permis de retracer l'évolution de tous les paramètres enregistrés pendant le vol, dont sa trajectoire exacte.
 
[[Fichier:STELLA-2 im2-26200.jpg|600px|center]]
 
L''''altitude maximale''' enregistrée par le GPS pour STELLA-2 a été de '''26186m'''. La charge utile était d'au moins 1.2kg, pour le même ballon de 800g vieux de 20 ans que STELLA-1, donc c'est plutôt une bonne performance. D'autant plus que la vitesse d'ascension était trop élevée, au moins 6m/s (6.26m/s de moyenne sur les 5 premières minutes, 1h07 pour atteindre les 26km), et donc qu'il y avait plus de gaz que nécessaire. Voir le fichier des données enregistrées : [[Fichier:SDLOG-STELLA-2.TXT]].
 
[[Fichier:STELLA-2 trajectoryZ.jpg|300px|right]]
 
Ce qui a bien marché pour ce vol :
* le vieux ballon allemand
* l'Arduino Uno alimenté par deux piles AA + régulateur de tension 5V NCP1402 pendant au moins 10h
* le parachute, avec une vitesse de descente de presque 5m/s sur la fin
* le GPS uBlox et le capteur de pression BMP180, même à une pression minimale mesurée de 23.43 mbar (hPa) autour de l'explosion.
* le système UKHAS pour la transmission et l'affichage des données (dl-fldigi et habitat)
* les antennes ground plane du récepteur et de l'émetteur
* la balise pour animaux qui a permis de retrouver la nacelle dans un relief compliqué formé de collines proches, maisons, arbres, etc. Le GPS/GSM donnait une position correct à 30 mètres environ, ce n'était pas suffisant
* le chase plane!!
 
Ce qui n'a pas bien marché :
* les deux capteurs de température Dallas DS18B20 qui ont cessé de fonctionner à -16°C alors que la datasheet les donne valides pour -55. C'est peut-être la librarie arduino qui ne fait pas bien son travail
* le GPS/GSM qui n'a pas donné signe de vie entre 10min après le départ et 1h après l'atterrissage
* nous n'avons pas eu d'autres "listeners" que nous sur le réseau UKHAS pour le suivi du ballon
* un moyen de recevoir les données de l'ordinateur de bord en Italie aurait permis d'avoir des données probablement de meilleure qualité que le GPS/GSM, ainsi qu'une estimation de la direction avec une antenne directive.


Liste des sous-pages d'intérêt pour ce vol :
Liste des sous-pages d'intérêt pour ce vol :
* Des [[Capteurs|capteurs]] seront connectés à l'ordinateur de bord pour connaitre les conditions de vol: température, pression, position géographique...
* Les [[Capteurs|capteurs]] connectés à l'ordinateur de bord pour connaitre les conditions de vol: température, pression, position géographique...
* L'[[Ordinateur_de_bord|ordinateur de bord]], à basse consommation et faible poids, assurera la lecture des données des capteurs et l'envoi d'informations sur le lien sans-fil. Il pourra aussi sauvegarder les données pour les exploiter de façon plus sûre après récupération.
* L'[[Ordinateur_de_bord|ordinateur de bord]], à basse consommation et faible poids, qui assure la lecture des données des capteurs et l'envoi d'informations sur le lien sans-fil. Il sauvegarde aussi les données pour les exploiter de façon plus précise après récupération.
* Le [[lien sans-fil]], aussi appelé télémétrie RF, aussi bien du coté émission (ballon) que réception (sol).
* Le [[lien sans-fil]], aussi appelé télémétrie RF, aussi bien du coté émission (ballon) que réception (sol).
* Le [[suivi]] du ballon lors de son ascension, soit pour des raisons de réception du lien sans-fil, soit pour avoir des images de l'ascension et de l'éclatement.
* Le [[suivi]] du ballon lors de son ascension, soit pour des raisons de réception du lien sans-fil, soit pour avoir des images de l'ascension et de l'éclatement. Cette partie n'a finalement pas pu être implémentée pour ce vol.


Une page est aussi créée concernant l'[[Stella2:integration|intégration]] des différents modules électroniques autour de l'ordinateur de bord.
Une page est aussi créée concernant l'[[Stella2:integration|intégration]] des différents modules électroniques autour de l'ordinateur de bord.


==Tentative de Roadmap==
==Roadmap==


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|Graeme
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|Choix d'une fréquence radio, choix et achat d'un module d'émission et d'un moyen de réception fiable
|Choix d'une fréquence radio, choix et achat d'un module d'émission et d'un moyen de réception fiable
|15 Avril 2014
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|Intégration sur Nice des différents modules ou capteurs sur l'ordinateur de bord (agencement des composants, soudure sur une carte d'adaptation?) + batteries
|Intégration sur Nice des différents modules ou capteurs sur l'ordinateur de bord (agencement des composants, soudure sur une carte d'adaptation?) + batteries
|1 Mai 2014
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|Vincent
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|'''Fait'''
|Étudier la durée de vie de la batterie de la GoPro (nécessité d'une 2e batterie, poids)
|Étudier la durée de vie de la batterie de la GoPro (nécessité d'une 2e batterie, poids)
|15 Mai 2014
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|Vincent
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|'''En cours'''
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|Etude du poids de la chaîne de vol et validation du nombre de ballons, quantité et type de gaz nécessaire
|Etude du poids de la chaîne de vol et validation du nombre de ballons, quantité et type de gaz nécessaire
|30 Mai 2014
|30 Mai 2014
|Andrea, Vincent
|Andrea, Vincent
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|'''En cours'''
|'''Fait'''
|Programmation de l'ordinateur de bord
|Programmation de l'ordinateur de bord
|15 Juin 2014
|15 Juin 2014
|Graeme, Vincent
|Graeme, Vincent
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|'''Fait'''
|Fabrication des antennes d'émission et réception FCDP+
|10 Août 2014
|Vincent
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|'''Fait'''
|Plusieurs tests en conditions réalistes en montagne, à l'observatoire, ...
|Plusieurs tests en conditions réalistes en montagne, à l'observatoire, ...
|30 Juin 2014
|30 Juin 2014
|Andrea, Vincent
|Andrea, Vincent
|-
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|'''En cours'''
|'''Fait'''
|Obtention d'un émetteur et de récepteurs pour la localisation des animaux du parc du Mercantour
|Obtention d'un émetteur et de récepteurs pour la localisation des animaux du parc du Mercantour
|30 Juin 2014
|30 Juin 2014
|Guy
|Guy
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|-
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|'''Fait'''
|Intégration finale de tous les éléments dans la nacelle (boite, ordinateur de bord, antennes, caméra GoPro, émetteur pour animaux, batteries)
|Intégration finale de tous les éléments dans la nacelle (boite, ordinateur de bord, antennes, caméra GoPro, émetteur pour animaux, batteries)
|10 août 2014
|18 août 2014
|Tous les niçois
|Tous
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|-
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|'''Fait'''
|Achat d'hélium ou hydrogène
|Achat d'hélium ou hydrogène
|10 août 2014
|18 août 2014
|Guy
|Guy, Andrea
|-
|-
|
|
|Fenêtre de lancement
|Fenêtre de lancement
|Entre le 19 et le 21 août 2014
|Entre le 19 et le 21 août 2014 à 9h
|Tous
|Tous
|}
|}
Les trois premières tâches doivent être faites ensemble pour avoir un système d'alimentation et des tensions convenant à tous les éléments, sachant qu'ils doivent communiquer ensemble.

Dernière version du 9 novembre 2014 à 01:54

STELLA-2 contenait pour la première fois un ordinateur de bord capable d'envoyer des informations sur l'environnement par une liaison sans-fil. La totalité des données a aussi été enregistrée toutes les deux secondes sur une carte mémoire, qui a permis de retracer l'évolution de tous les paramètres enregistrés pendant le vol, dont sa trajectoire exacte.

L'altitude maximale enregistrée par le GPS pour STELLA-2 a été de 26186m. La charge utile était d'au moins 1.2kg, pour le même ballon de 800g vieux de 20 ans que STELLA-1, donc c'est plutôt une bonne performance. D'autant plus que la vitesse d'ascension était trop élevée, au moins 6m/s (6.26m/s de moyenne sur les 5 premières minutes, 1h07 pour atteindre les 26km), et donc qu'il y avait plus de gaz que nécessaire. Voir le fichier des données enregistrées : Fichier:SDLOG-STELLA-2.TXT.

Ce qui a bien marché pour ce vol :

  • le vieux ballon allemand
  • l'Arduino Uno alimenté par deux piles AA + régulateur de tension 5V NCP1402 pendant au moins 10h
  • le parachute, avec une vitesse de descente de presque 5m/s sur la fin
  • le GPS uBlox et le capteur de pression BMP180, même à une pression minimale mesurée de 23.43 mbar (hPa) autour de l'explosion.
  • le système UKHAS pour la transmission et l'affichage des données (dl-fldigi et habitat)
  • les antennes ground plane du récepteur et de l'émetteur
  • la balise pour animaux qui a permis de retrouver la nacelle dans un relief compliqué formé de collines proches, maisons, arbres, etc. Le GPS/GSM donnait une position correct à 30 mètres environ, ce n'était pas suffisant
  • le chase plane!!

Ce qui n'a pas bien marché :

  • les deux capteurs de température Dallas DS18B20 qui ont cessé de fonctionner à -16°C alors que la datasheet les donne valides pour -55. C'est peut-être la librarie arduino qui ne fait pas bien son travail
  • le GPS/GSM qui n'a pas donné signe de vie entre 10min après le départ et 1h après l'atterrissage
  • nous n'avons pas eu d'autres "listeners" que nous sur le réseau UKHAS pour le suivi du ballon
  • un moyen de recevoir les données de l'ordinateur de bord en Italie aurait permis d'avoir des données probablement de meilleure qualité que le GPS/GSM, ainsi qu'une estimation de la direction avec une antenne directive.

Liste des sous-pages d'intérêt pour ce vol :

  • Les capteurs connectés à l'ordinateur de bord pour connaitre les conditions de vol: température, pression, position géographique...
  • L'ordinateur de bord, à basse consommation et faible poids, qui assure la lecture des données des capteurs et l'envoi d'informations sur le lien sans-fil. Il sauvegarde aussi les données pour les exploiter de façon plus précise après récupération.
  • Le lien sans-fil, aussi appelé télémétrie RF, aussi bien du coté émission (ballon) que réception (sol).
  • Le suivi du ballon lors de son ascension, soit pour des raisons de réception du lien sans-fil, soit pour avoir des images de l'ascension et de l'éclatement. Cette partie n'a finalement pas pu être implémentée pour ce vol.

Une page est aussi créée concernant l'intégration des différents modules électroniques autour de l'ordinateur de bord.

Roadmap

État Tâche Date limite Responsables
Fait Choix et achat d'un ordinateur de bord (probablement Arduino avec des connecteurs pour 5 capteurs) et d'un module GPS 15 Mars 2014 Graeme
Fait Choix d'une fréquence radio, choix et achat d'un module d'émission et d'un moyen de réception fiable 15 Avril 2014 Vincent, Graeme
Fait Choix et achat des capteurs supplémentaires 15 Avril 2014 Graeme, Vincent
Fait Intégration sur Nice des différents modules ou capteurs sur l'ordinateur de bord (agencement des composants, soudure sur une carte d'adaptation?) + batteries 1 Mai 2014 Vincent
Fait Étudier la durée de vie de la batterie de la GoPro (nécessité d'une 2e batterie, poids) 15 Mai 2014 Lionel
Hors délai, Stella-3 Etudier les moyens de suivi au sol (télescope avec suivi automatique, stations RF au sol, ...) 30 Mai 2014 Vincent
Fait Etude du poids de la chaîne de vol et validation du nombre de ballons, quantité et type de gaz nécessaire 30 Mai 2014 Andrea, Vincent
Fait Programmation de l'ordinateur de bord 15 Juin 2014 Graeme, Vincent
Fait Fabrication des antennes d'émission et réception FCDP+ 10 Août 2014 Vincent
Fait Plusieurs tests en conditions réalistes en montagne, à l'observatoire, ... 30 Juin 2014 Andrea, Vincent
Fait Obtention d'un émetteur et de récepteurs pour la localisation des animaux du parc du Mercantour 30 Juin 2014 Guy
Fait Intégration finale de tous les éléments dans la nacelle (boite, ordinateur de bord, antennes, caméra GoPro, émetteur pour animaux, batteries) 18 août 2014 Tous
Fait Achat d'hélium ou hydrogène 18 août 2014 Guy, Andrea
Fenêtre de lancement Entre le 19 et le 21 août 2014 à 9h Tous